В соответствии с новой стратегией, теперь у нас есть две модели Mercedes-Benz C-Class, каждая из которых структурно отличается и основана на разных платформах. Первая — это совершенно новое поколение, представленное в апреле 2026 года, доступное исключительно с электрическим приводом. Вторая — это недавно представленная, обновленная версия пятого поколения C-Class, запущенная в 2021 году, доступная с двигателями внутреннего сгорания и гибридными силовыми установками. Что изменилось? Вы, вероятно, уже заметили один ключевой элемент.
Что изменилось в Mercedes C-класса
Это самое масштабное обновление в истории C-класса, который насчитывает пять поколений и берет свое начало в 1993 году. Самым ярким элементом дизайна экстерьера является значительно увеличенная решетка радиатора, соответствующая новым стилистическим решениям Mercedes. Впервые в истории C-класса решетка радиатора имеет подсвеченные края. Сама звезда также может быть подсвечена, но это зависит от конкретного рынка. Кроме того, решетка заполнена десятками маленьких трехлучевых звезд.
Звездный мотив также можно увидеть в обновленных фарах и задних фонарях — хотя это относится только к версии седан. Задние фонари универсала лишены звездного рисунка.
Кроме того, были переработаны передний и задний бамперы, добавлены два новых цвета кузова и варианты дизайна колесных дисков. Теперь в линейке представлены диски диаметром от 17 до 19 дюймов.
Обновленный Mercedes C-Class имеет длину 476,6 см как в кузове седан, так и в кузове универсал. Объем багажника седана составляет 455 литров, а универсала — от 490 до 1510 литров (данные для версий с двигателем внутреннего сгорания).
Изменения в интерьере менее заметны: например, на одной спице рулевого колеса расположен классический переключатель, а на другой — традиционная ручка. Диагональ дисплея приборной панели составляет 12,3 дюйма, а экран центральной консоли — 11,9 дюйма. А что насчет двигателей?
Какие двигатели устанавливаются на модернизированный Mercedes C-Class
Обновленный Mercedes C-Class будет доступен в версиях с двигателем внутреннего сгорания и гибридной силовой установкой, все с четырьмя цилиндрами.
В линейку входят бензиновые двигатели мощностью от 177 до 258 л.с. (самый мощный из которых разгоняет автомобиль от 0 до 100 км/ч за 6,1 секунды). Бензиновые двигатели также появились в двух гибридных вариантах:
- C 300 e/C 300 e 4Matic : двигатель внутреннего сгорания мощностью 218 л.с. и электродвигатель мощностью 136 л.с. (разгон от 0 до 100 км/ч за 5,9/6,1 с);
- C 400 e 4Matic : двигатель внутреннего сгорания мощностью 258 л.с. и электродвигатель мощностью 136 л.с. (разгон от 0 до 100 км/ч за 5,3 с).
Обновленный Mercedes C-Class также предлагается с дизельными двигателями мощностью от 163 до 200 л.с. Более мощный двигатель разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7,1 секунды.
В зависимости от комплектации автомобиль может быть оснащен системой подруливания задних колес, что не только дополнительно улучшает ходовые качества, но и уменьшает радиус разворота на целых 43 см (до 10,64 м).
Читайте на тему: Mercedes-Benz отказывается от разработки гибридных моделей
