Большой пробег и малый расход топлива – заветное желание всех без исключения автолюбителей. Этим объясняется популярность ГБО, ведь переоборудование машины под газ, дает существенную выгоду, как минимум в два раза. И это еще не предел, если к газовой установке добавить вариаторы угла опережения зажигания, тогда экономичность ещё увеличится. Что же собой представляет данное устройство и каковы его главные преимущества?
Зачем нужен вариатор машине
Газ в цилиндрах двигателя, в отличие от бензина, сгорает медленнее. Следовательно, эти два вида топлива, имеют разный угол опережения зажигания (УОЗ). Если не вносить изменений в УОЗ, тогда газовая смесь будет не вовремя воспламеняться. В результате вырастет расход газа и снизится моторная тяга. Вдобавок ко всему, существенно увеличится нагрузка на клапана и седла.
Исправить данную ситуацию можно посредством вариатора УОЗ, который способен оперативно выполнять коррекцию угла опережения зажигания. Таким образом, устройство защитит от прогорания клапанов, лишнего расхода топлива и ухудшения динамики. Кроме этого, установка вариатора дает ряд дополнительных преимуществ, частности:
- двигатель работает заметно мягче;
- эксплуатация ГБО стабильнее и безопаснее;
- ввиду отсутствия обратных хлопков, мотор легче заводится.
Стоит отметить, что устройство одинаково подходит, и для метанового, и пропан-бутанового ГБО.
Какой производитель лучше
Выбор универсального вариатора, в первую очередь зависит от газовой установки и разновидности сигнала датчика положения коленчатого вала. На основании этих параметров, необходимо выбрать совместимый вариант, среди трех основных видов:
- с датчиками, дающими индуктивный сигнал;
- с датчиками Холла, которые продуцируют цифровые импульсы;
- с блоками зажигания, работающими в паре с трамблером.
Вариаторы разных производителей и модификаций объединяет идентичная функциональность, но эксплуатационные свойства у них немного отличаются. Что касается конкретных моделей, то на украинском рынке пользуются спросом вариаторы УОЗ марок: TAG TAP, Microluch, AEB и Тритон.
Способы и место установки
Практичнее всего устанавливать устройство одновременно с ГБО. Но если, по каким-то причинам, это сделать во время не удалось, можно интегрировать вариатор и в действующее оборудование. Местом для установки, подавляющее большинство производителей, рекомендуют выбирать подкапотную территорию. Однако на практике, мастера отдают предпочтение пространству, рядом с бортовым компьютером.
Стоит отметить, что при умении работать с электронными приборами и знаниями касающихся корректной настройке устройства, вариатор ОЗУ можно установить собственными силами. Если необходимые способности отсутствуют, тогда следует обратиться к профильным специалистам, например, на одну из станций компании «Время Газа». Здесь работают высококвалифицированные мастера, которые имеют большой опыт установки подобных устройств на автомобили.
Читайте также: Авто на газу: считаем плюсы и минусы от установки ГБО
