Основное различие между водой и охлаждающей жидкостью – более низкая температура кипения. В случае с водой она составляет 100 градусов Цельсия, что примерно на 30 градусов ниже по сравнению с жидкостью на основе гликоля. На практике это означает большую вероятность перегрева двигателя. Поскольку при превышении температуры кипения жидкость начинает испаряться, что затрудняет отвод тепла и ускоряет повышение температуры, при которой работает двигатель. Последствия могут быть трагическими и, прежде всего, дорогостоящими, поскольку может деформироваться головка двигателя.
Коррозия двигателя
Добавление водопроводной воды может быть особенно вредным для системы охлаждения, так как вызывает так называемое накипь, то есть отложения, которые начнут скапливаться в системе охлаждения. Это приведет к ускорению процесса ржавления металлических элементов системы, а в крайних случаях приведет к заклиниванию водяного насоса.
Поэтому, если мы вынуждены пополнить систему водой, нам следует использовать дистиллированную разновидность, которая не страдает от проблемы образования накипи. В отличие от воды, охлаждающая жидкость содержит специальные антиоксиданты, которые делают ее полностью безопасной для металлических элементов системы.
Холодильная система работает под давлением, что также делает ее уязвимой для кавитационной эрозии. Это процесс разрушения материала за счет изменения давления, происходящего в жидкости из-за образования пузырьков воздуха. Охлаждающие жидкости, в отличие от воды, содержат специальные пеногасители, защищающие элементы системы охлаждения от этого явления.
Лето и зима
Использование воды в качестве замены теплоносителя зимой также не оправдано. Низкие температуры зимой, скорее всего, приведут к замерзанию воды. Оставшийся в системе лед снизит ее производительность и, как ни странно, может привести к перегреву двигателя.
Воду вместо охлаждающей жидкости следует использовать только в крайних случаях. Это временный метод обеспечения охлаждения двигателя, и его нельзя использовать в течение длительного времени, так как рано или поздно он приведет к повреждению приводного агрегата.
Также следует не забыть диагностировать причины потерь охлаждающей жидкости, так как утечки в системе могут привести к дальнейшим утечкам охлаждающей жидкости. Если вам необходимо долить воду в систему, используйте только дистиллированную воду, которая не вызовет образования накипи.
Читайте на тему: Течет тосол: причины и устранение поломки
