Давление, связанное с сокращением затрат на обслуживание автомобилей, часто настолько велико, что многие водители сознательно покупают самые дешевые детали, в том числе в контексте ремонта тормозной системы. Действительно ли это хорошее решение?
Преимущества и недостатки покупки дешевых замен
Основными составляющими тормозной системы, конечно же, являются тормозные колодки и диски. Покупая дешевые заменители, мы должны осознавать неизбежные последствия. Большинство из них связано с более низким качеством материала, используемого в процессе производства самых дешевых продуктов. Основным недостатком является снижение эффективности торможения не только из-за худших фрикционных свойств, но и из-за высокой термостойкости.
Во время интенсивной езды летом может оказаться, что дешевые замены станут перегреваться. Поэтому будут гораздо хуже реагировать на педаль тормоза, что может иметь трагические последствия. Упомянутый перегрев в большинстве случаев вызывает необратимое снижение эффективности торможения в результате термической деформации. Часто колодки и диски можно просто заменить после нагрева до слишком высокой температуры.
Фирменные изделия изготавливаются из более прочных материалов, и превысить предел перегрева намного сложнее. Экономия от покупки дешевых продуктов может быть обманчива, особенно если принять во внимание более быстрый износ компонентов низкого класса. Интервалы обмена можно значительно сократить, поэтому рано или поздно мы изменим свои привычки в пользу общепринятых брендов.
Соображения безопасности и долговечности являются основными недостатками бюджетных решений для обслуживания тормозов. На самом деле у этого есть одно преимущество, и оно касается цены, которая обычно намного ниже. Например, в случае Ford Mondeo mk4 мы купим самые дешевые диски примерно по 20 евро за пару. В то время, как комплект признанного бренда, которым, безусловно, является TR , стоит как минимум в раза дороже.
Производителей стоит рекомендовать
Если вы хотите быть уверенным в качестве приобретаемых вами компонентов тормозной системы, вам обязательно стоит следить за брендом производителя, который гарантирует высокое качество используемых материалов.
Первой заслуживающей внимания компанией является TRW, мировой лидер в производстве тормозных систем, который также поставляет компоненты для так называемых первая сборка для многих автомобильных концернов.
Цены на передние диски диаметром 280 мм TRW начинаются примерно от 40 евро за пару, а модели диаметром 300 мм можно будет купить минимум за 65 евро. Комплект из четырех блоков, предназначенных для передних колес, стоит 32 евро. Все зависит, конечно, от конкретной модели автомобиля. За аналогичные суммы можно также приобрести продукцию Bosch, т.е. марку с глобальным охватом и узнаваемым брендом.
Читайте также: Инструменты, благодаря которым можно ускорить замену колес
